Az Audi, legújabb modelljének fényszóróit és hátsó lámpáit LED-es kivitelben is kérhetjük.

Az új Avant rendkívül alacsony saját tömegével valóban mércéül szolgálhat kategóriájában. Karosszériáját ugyanis mintegy 20 százaléknyi arányban alumíniumelemek alkotják. A könnyűszerkezetes építés egyik úttörőjeként is ismert Audi ezzel egyértelműen még magasabbra emelte a lécet vetélytársai globális mezőnyében. Elődjével szemben az új Avant 70 kilogrammal bizonyul könnyebbnek, az A6 Avant 2.0 TDI modell így üresen mindössze 1.640 kilogrammot nyom.

Csomagtere alaphelyzetben 565 liter térfogatú, ám a hátsó üléstámlák lehajtásával akár 1.680 literig is bővíthető. Kívánságra az Audi számos igényes felszereléssel is szolgál, a kínálat csúcsán a mozgásvezérelt, automatikusan nyíló csomagtér-ajtó áll. Ennek elektromos mozgatása és a komfortkulcs együttes megrendelésével ugyanis a hátsó lökhárító alatt végzett mozdulatsorra a rendszer önműködően aktiválódik és nyitja a csomagtér ajtaját.

A német gyár, közvetlen befecskendezésű – két benzines és négy TDI – erőforrással küldi versenybe új A6 Avant sorozatát, mégpedig a 130 kW (177 LE) és 230 kW (313 LE) közötti teljesítménytartományban. A dinamikus menetteljesítményekhez így minden esetben iránymutató gazdaságosság párosul, a 2.0 TDI változat átlagfogyasztása például 100 kilométerenként mindössze 5,0 literre adódik. Mindegyik aggregát számos technikát vonultat fel a márka gazdaságosságnövelő műszaki megoldásainak modulrendszerű programjából, amelyek nagyban hozzájárulnak az új erőforrások akár 18 százalékkal alacsonyabb tüzelőanyag-fogyasztásához.

Motorváltozattól függően az új A6 Avant hatfokozatú manuális, illetve a sportos hétfokozatú S tronic, a fokozatmentes multitronic vagy a különösen kényelmes nyolcfokozatú tiptronic sebességváltóval gördülhet le a szerelőszalagról. Az elsőkerék-hajtás mellett, a legújabb fejlesztésű quattro összkerékhajtás is egy lehetséges alternatíva. A hátsó kerekek közötti rugalmas nyomatékelosztásról kívánságra az Audi sport-differenciálműve gondoskodik.

Az új A6 Avant futóműve a sportos dinamika és a kiemelkedő színvonalú menetkényelem különleges ötvözeteként szintén rendkívül igényes konstrukció. Az „Audi drive select” menetdinamikai rendszer az alapfelszereltség része, az új elektromechanikus szervokormányt pedig különösen magas hatásfok jellemzi. Az elsőkerék-hajtású változatokban az elektronikus szabályzású differenciálzár-hatású funkcióval kiegészített elektronikus menetstabilizáló rendszer (ESP) biztosít még pontosabb irányíthatósági tulajdonságokat. Extrafelszerelésként az „adaptive air suspension” légrugózás és a későbbiekben, a dinamikus kormányzás is szerepel a palettán.

Az új A6 Avant utasterének hangulatát az eleganciára hangolták, amelyhez kompromisszumoktól mentes kidolgozási minőség, bőséges felszereltség és példamutató ergonómia párosul. A high-end opciók listáján a szélvédő-kijelző (Head-up-Display), a folyamatos fényszórómagasság-állítással működő „adaptive light” rendszer, a szellőző- és masszázsfunkciókat kínáló első ülések és számos infotainment-elem is felfedezhető. A csúcsot a merevlemezes tárolóval szerelt érintőfelülettel (touchpad) is vezérelhető „MMI Navigation plus” navigációs rendszer, illetve a Bang & Olufsen Advanced Sound System hifi-berendezése képviseli.

Az új Audi A6 Avant az „Audi connect”, vagyis a teljes körű internet-hozzáférés tekintetében is élen jár vetélytársai körében. A Google szolgáltatóval közösen immár különleges online-szolgáltatások is elérhetők az autóban, mint például a speciális úti célok hangvezérléssel irányított keresése. A menet közbeni internetezés illetve e-mailezés lehetőségét WLAN-hotspot biztosítja az utasok számára, míg az Audi online közlekedési információi a választott útvonal terheltségéről szolgálnak valós idejű tájékoztatással a vezető számára.

Az új A6 Avant felszereltségéhez a márka által kínált összes biztonsági és vezetői segédrendszer elérhető, még könnyebbé és egyénibbé téve az autózást. Egyes rendszerek az „MMI Navigation plus” navigációs berendezéssel is szorosan együttműködnek, ami még hatékonyabbá teszi alkalmazásukat. A későbbiekben érkezik az Audi-program egyik fő újdonságaként a környezeti kamerákkal kiegészített „plus” parkolássegítő rendszer. Az új technika négy kisméretű kamerájával alkot részletes képet a jármű közvetlen környezetéről, amely azután gyors szoftver által feldolgozva a központi monitoron különböző nézetekben tekinthető meg.

Az új Audi A6 Avant előértékesítése 2011 nyarán indul.