A Telekom flottaspecialistái, a két autót a napi használatban, mint szervizautókat üzemeltetik. E-közben folyamatosan regisztrálják a gazdaságosságra, és használati mutatókra vonatkozó tapasztalatokat, amelyek döntően befolyásolhatják majd a cég döntését, az elektromos autópark kiépítésével kapcsolatban. A jelenlegi teszt alapvető indoka, a fenntarható fejlődés körébe tartozó környezetvédelmi szempontok kiemelt helyen való kezelése.

Hanna Rieke, a DeTeFleetService flottavezetője, afölötti örömét hangsúlyozta ki, hogy a hagyományos járműparkben megjelenhettek az első olyan járművek, amelyek a közvetlen környezetükben nem bocsátanak ki szennyező kipufogógázokat. Ezen kívül elmondta, hogy szeretnének segítséget nyújtani a Renault szakembereinek is, a gyakorlati tapasztalatok átadásával, illetve bízik abban, hogy egyre több cég és magánszemély gondolja majd úgy, hogy ott kell lenniük az elsők között, egy tisztább világ megteremtése érdekében.

A Renault flottaigazgatója, Stefan Schäfer bejelentette, hogy az elkövetkező hetekben további 30 darab elektromos autót adnak ki tesztelésre, partnereiknek, és az érdeklődő cégeknek, hogy ezzel is elősegítsék a Renault elektromos autóinak elterjedését.

A Raina-Ruhr modellrégióban egyébként a szövetségi kormány programjának megfelelően, 130 millió Eurót különítettek el az elektromos, illetve jelentős részben a hidrogén és üzemanyagcellás autók elterjesztésére.  Az elektromos autók elterjedésének elősegítésére, a régióban sürgősségi jelleggel 250 nyilvános dokkoló-állomást építenek ki.

-bögi-