A burnastoni Toyota Motor Manufacturing UK (TMUK), az Adapazariban lévő Toyota Motor Manufacturing Turkey (TMMT) és az onnaingi Toyota Motor Manufacturing France (TMMF) üzemek érintettek az autógyártásban. A döntés kiterjed a motorgyártó egységekre is, így a jelcz-laskowice-i Toyota Motor Industries Polandra (TMIP) és Walesben a deeside-i TMUK motor gyárra is.

Termelésből kivett napok április 21-22., április 25-29. és május 2. lesznek. Egyes gyáraknál ezek a napok egybeesnek már korábban tervezett nemzeti ünnepekkel, vagy vállalati munkaszüneti napokkal: a TMUK esetében április 22., 25., 29. és május 2; a TMMF-nél április 25., valamint a TMIP esetében április 25., és május 2-3.

A pontos májusi munkaidő beosztást minden gyártóegység saját magának határozza meg a helyi munkaügyi szabályozásnak és, ahol szükséges a munkavállalók képviseletével történt megállapodásoknak megfelelően.

A döntésre az alkatrészellátás előrejelzett nehézségei miatt volt szükség. “Habár az alkatrészeink nagy része európai beszállítóktól származik, a japán helyzet miatt tapasztalunk réseket az ellátási láncban” – mondta Didier Leroy, a Toyota Motor Europe (TME) elnök-vezérigazgatója. “Az európai termelés kiigazításával alkalmazkodunk a kialakult helyzethez úgy, hogy közben az ügyfeleink részére történő szállításokat ne kelljen teljesen megszakítani.”

A májusi időszakot követő termelésről nem született még döntés. A vállalat folytatja a beszállítói hálózat értékelését és a körülményeknek megfelelően dönt a szükséges lépésekről. “Két fontos dologra összpontosítunk jelenleg: segítsük Japánt az újjáépítésben és Európában térjünk vissza minél előbb a normál hétköznapi üzletmenetbe annak érdekében, hogy ki tudjuk szolgálni piaci keresletet, amely a kiváló termékkínálatunknak köszönhetően jelentősen növekedett a 2008-as pénzügyi válság óta” – jegyezte meg Leroy.

Időközben a Toyota Motor Corporation (TMC) a múlt héten bejelentette, hogy április 18. és 27. között beindítja a gyártást japán üzemeiben 50%-os termelési kapacitással.

A magyarországi ellátás helyzete

A kialakult körülmények a magyarországi gépkocsi ellátásban jelenleg nem okoznak fennakadást. Ügyfeleink igényeit, néhány ritka felszereltségű modelltől eltekintve, a rendelkezésünkre álló készletből ki tudjuk szolgálni. Márkaszervizeink alkatrészellátását az európai termelés kiigazítás nem érinti.