1. Gyártás

Július

A Nissan termelése júliusban világszinten 17,6%-kal nőtt az előző év azonos időszakához viszonyítva, 388.680 gépkocsit gyártottak, ami a júliusi hónapot illetően minden idők legjobb eredménye.

A Japán gyártási darabszám 15,3%-kal emelkedett 111.790 db-ra, mely a Juke, Rogue és Murano iránti keresletnövekedésnek köszönhető.

A Japánon kívül gyártott gépkocsik darabszáma 276.890 db, ami 18,6%-os növekedést jelent az előző év júliusához viszonyítva, és ez is minden idők legjobb júliusi darabszáma.

Az Egyesült Államokban 24,0%-os növekedés mellett 38.209 db-ra emelkedett a gyártósorról legördülő autók száma. Az eredmény főként az Altima iránt megnövekedett keresletnek köszönhető.

Mexikóban 33.220 autó hagyta el a gyárat, ami az egy évvel ezelőtti darabszám 26,9%-os csökkenését jelenti, ezzel szemben az új Micra/March és az új Versa iránti kereslet növekedése tapasztalható.

Az Egyesült Királyságban a múlt év júliusához képest 10,9%-kal több, 33.147 volt a legyártott autók száma, ami a Juke iránti megnövekedett igénnyel magyarázható.

Spanyolországban a Primastar modell iránti kereslet növekedésének eredményeként jelentősen, 51,5%-kal nőtt a gyártás, ami így 15.751 db lett.

Kínában a múlt év azonos hónapjával összehasonlítva 28,6%-kal volt nagyobb a gyártás májusban (111.336 db), a Micra/March, Sunny és a Qashqai modellek iránti megnövekedett igények miatt, és így minden idők legjobb július havi gyártási darabszámát érte el márka.

Az egyéb régiókban 49,0%-kal nőtt a termelési volumen, és 45.197 darabot ért el, ami a thaiföldi és az indiai gyártású Micra/March iránti megnövekedett keresletnek köszönhető.

2. Értékesítés

Július

Világszerte 378,879 gépkocsit értékesítettek, ami az előző év júliusához viszonyítva 8,1%-os növekedést, egyben minden idők legjobb júliusi eredményét jelenti.

Japánban (a mini-autókkal együtt) 52.287 autót értékesített a Nissan, ami 17,3%-os csökkenést jelent az előző évhez képest. Ennek oka a március 11-i földrengés, illetve még a kormányzati támogatási program megszűnése a környezetbarát autókra.

Japánban a regisztrált autók száma 41.806 db-ra csökkent, amely 17,6%-os csökkenés a tavalyi év júliusát alapul véve, ennek ellenére emelkedésről számolhatunk be a Lafesta Highway Star regisztrációk tekintetében.

A mini-autók belföldi értékesítése 16,1%-kal csökkent az előző évhez képest, ami 10.481 db-ot jelent.

13,7%-os növekedéssel Japánon kívül is minden idők legjobb júliusi értékesítési eredményét (326.592 db) sikerült elérni.

Az USA-ban az előző év júliusához képest 2,7%-kal több, 84.601 autót adtak el, köszönhetően az Altima, Rogue és Murano iránt felfokozódott keresletnek.

Európában 55.065 gépkocsit értékesítettek (16,0%-os növekedés), mely köszönhető részben a Juke iránti megnövekedett keresletnek, részben pedig az oroszországi értékesítések fellendülésének.

Kínában az elmúlt évinél 26,0%-kal több, 100.115 gépkocsit forgalmaztak júliusban, ami minden idők legjobb értékesítési eredménye ebben a hónapban. Főként az új Sunny és a Qashqai-ok iránti megnövekedett keresletnek köszönhető.

Az egyéb régiókban az indonéziai és brazíliai kereslet megnövekedése révén az előző évihez képest 13,9%-kal, 62.474-ra nőtt az eladott autók száma.

3. Japán export

Július

2011. júliusában az elmúlt év júliusához viszonyítva 23,2%-kal növekedett a Nissan exportja, ami 69.206 db gépkocsit jelent.

Az Észak-Amerikába irányuló export 35,1%-kal, 40.000 db-ra nőtt, ami a Juke és Rogue modellek iránti megnövekedett keresletnek tudható be.

Az Európába irányuló export (10.188 db) 64,2%-kal volt nagyobb a megelőző évi júliusi adatnál, a növekményt az X-Trail és Juke modellek iránt megnövekedett kereslet adta.