“A személyautó- és a haszonjármű flották üzemeltetése terén a Peugeot évek óta remekül együttműködik a Fabricom és a Cofely Services vállalatokkal Belgiumban, nemzetközi szinten pedig a GDF SUEZ csoporttal”- hangsúlyozza Paul-Hervé Polet, a Peugeot Professional igazgatója. “A Peugeot többirányú kutatást végez, hogy környezetbarát járműveket fejlesszen ki: kisebb fogyasztás és kisebb emisszió elérése a hagyományos üzemanyagok terén, dízel hibrid modellek bevezetése még idén, elektromos járművek kifejlesztése, melyek első modelljei az iOn személyautó és a Partner Origin Electric Venturi kombi. Most, hogy a Fabricom és a Cofely Services belevág az elektromos járművel történő közlekedés első nagy szakaszába, nyilvánvaló, hogy ezen a területen folytatjuk az együttműködést.” Paul-Hervé Polet hozzáteszi: “Kiemelten fontos számunkra az is, hogy nyomon kövessük és tapasztalatokat szerezzünk a hétköznapokban használt új elektromos járművekkel kapcsolatban.”

A választás a Peugeot Partner Origin Electric Venturira esett. A tisztán elektromos meghajtású kombi nem bocsát ki sem zajt, sem szén-dioxidot (összehasonlításképpen: egy hasonló méretű, dízel motorral felszerelt, átlagos, korszerű kombi kilométerenként körülbelül 150 gramm szén-dioxidot bocsát ki). A “Zebra” akkumulátorokkal (nátrium-nikkel-klorid) felszerelt elektromos Partner hatótávolsága terheléstől függően 120 km, legnagyobb sebessége 110 km/h.

A 210 kg-ot nyomó akkumulátor csomag a normál, lakossági elektromos hálózatról tölthető fel, a 80 százalékos feltöltöttséghez öt óra szükséges. Élettartama 1000 ciklus. Az elektromos Peugeot Partner hasznos teherbírása 575 kg.

-mur-