Mindemellett a TMC európai leányvállalata, a Toyota Motor Europe (TME) és a BMW szerződést kötött, aminek értelmében a BMW 2014-es kezdettel 1,6 és 2,0 literes dízelmotorokat szállít a TME számára. A motorok bizonyos, az európai piacon forgalmazott Toyota-modellekbe kerülnek majd be. A Toyota azt tervezi, hogy európai termékkínálatát kis fogyasztású, alacsony CO₂-kibocsátású dízelmotoros járművekkel bővíti.

A bejelentés kapcsán Norbert Reithofer, a BMW AG igazgatótanácsának elnöke elmondta: “A Toyota vezető szereplő a környezetbarát technológiák terén a tömeggyártású autók szegmensében, a BMW Group pedig a leginkább innovatív és fenntarthatóságra törekvő gyártó a prémium kategóriában. Most egyesítjük erőinket, hogy továbbfejleszthessük környezetbarát technológiáinkat, s hogy piacainkon tovább erősítsük az innováció terén játszott vezető szerepünket. A tény, hogy takarékos és dinamikus dízelmotorokat szállítunk a Toyota részére, újabb fontos előrelépést jelent számunkra, hiszen terveink szerint növelni kívánjuk motorjaink és hajtáslánc-rendszereink értékesítését.”

A TMC-t képviselő Akio Toyoda elnök szerint: “Hatalmas örömet és izgalmat jelent számunkra a BMW-vel kötött közép-hosszú távú együttműködési megállapodás, hiszen a német vállalat komoly kultúrával és hagyományokkal bír az európai autóiparban, és olyan autókat gyárt, amelyek igazi örömöt szereznek vásárlóiknak. Annak szellemében, hogy jelentősen hozzájáruljanak az autóipar és a társadalom fejlődéséhez, mindkét vállalat tudásának legjavát nyújtja – először a környezetvédelemmel kapcsolatos technológiák terén –, s ennek köszönhetően minden eddiginél jobb autókat alkotnak majd.”