A svéd verseny sajátossága és legnagyobb nehézsége a kiszámíthatatlan és folyton változó időjárási viszonyokban rejlik, amelyek akár döntően is befolyásolhatják a versenyzők teljesítményét. A péntek reggelre hullott friss hó például nagyon megnehezítette az elsők között indulók dolgát. Vasárnapra pedig teljesen elállt a szél, amely általában segít eltakarítani az útról az autók által felkavart havat. A szélcsendben nagyon rossz látási viszonyok alakultak ki a pályán.

„Döbbenetes volt – mesélte Julien Ingrassia. – Mintha valami fehér függöny úszott volna a motorháztető fölött. A felkavart hópelyhek nem hullottak le a földre, nem kavarta el őket a szél, csak lebegtek az út felett.”

„A gyorsabb szakaszokon bizony vissza kellett vennünk. – mondta Sébastien Ogier. – Inkább nem kockáztattam. Előttünk Mikko tulajdonképpen optimális úton vezetett, kemény és sima jégen, mögötte viszont a felhordott hó miatt rosszabb volt a pálya.”

Ogier a 20. gyorsasági szakaszon még dobogós helyen autózott, de a 21. gyorson időt vesztett. „Megcsúszott az autó hátulja, eltaláltunk egy hófalat, és a hó eltömte a légszűrőt. Mire a gyors végére értünk, a motornak teljesen elfogyott az ereje.”

Ogier végül megnyerte a Power Stage-et – s ezzel három pluszpontot szerzett –, összetettben pedig a negyedik helyen végzett. „Nagyon biztató eredmény ahhoz képest, hogy még csak másodszor indulunk a svéd ralin. Rengeteg pozitív tapasztalatot gyűjtöttünk, minden nehézség dacára sikerült bizonyítanunk, hogy a Citroën DS3 remek autó. Már most türelmetlenül várom a következő versenyt, ahol az autó murván is megmutathatja, mit tud.”

Sébastien Loeb végül minden nyomás nélkül a hatodik helyen zárta a versenyt. „Miután biztossá vált, hogy nem tudunk előre lépni, egyszerűen csak célba akartunk érni. Az eredmény persze elmarad attól, amit vártunk, de végül is szereztünk pontokat, a Power Stage-en még bónuszpontokat is. A hatodik hely pedig talán jobb startpozíciót jelent a mexikói versenyen.”

A Citroën Racing Technologies által felkészített autókkal Petter Solberg és Kimi Räikkönen is eredményesen fejezték be a versenyt. A norvég világbajnok az ötödik, Raikkönen pedig a nyolcadik helyen ért célba, ami szintén igen biztató eredmény a szezon egészére nézve.

„A Citroën DS3 WRC első versenyén bebizonyította, hogy remekül megépített, megbízható és versenyképes autó – összegezte a verseny tapasztalatait Olivier Quesnel, a Citroën Racing igazgatója. – Már a rajt előtt tudtuk, hogy ennek a nagyon különleges versenynek nem mi vagyunk a favoritjai. Mindenképpen megvárjuk az első murvás eredményeket, mielőtt véleményt mondunk a mezőny teljesítményéről…”

És akkor most eltesszük messzire a szöges gumikat, és irány Mexikó! A magashegyi murvás terepen zajló futamra március 3. és 6. között kerül sor.

A gyorsasági szakaszok győztesei

1. nap – ES1 : Per Gunnar Andersson (Ford Fiesta) – ES2 : Mads Ostberg (Ford Fiesta) – ES3 : Andersson – ES4 : Ostberg – ES5 : Andersson és Ostberg – ES6 : Sébastien Ogier (Citroën DS3) – ES7 : Jari-Matti Latvala (Ford Fiesta).

2. nap – ES8 : Sébastien Loeb (Citroën DS3) – ES9 : Petter Solberg (Citroën DS3) – ES10 : Andersson – ES11 : P. Solberg – ES12 és 13 : Loeb – ES14 : Ogier – ES15 : Loeb – ES16 : P. Solberg.

3. nap – ES17-19 : Mikko Hirvonen (Ford Fiesta) – ES20 és 21 : Latvala – ES22 : Ogier.

Szakaszgyőzelmek száma : Loeb, Andersson: 4 – Ogier, P. Solberg, Hirvonen, Latvala és Ostberg: 3.

Az összetett versenyben vezettek : ES1 : Andersson; ES2-10 : Ostberg;  ES11-22 (a célig) : Mikko Hirvonen (Ford Fiesta).

Nem hivatalos végeredmény:

1. M. Hirvonen / J. Lehtinen Ford Fiesta RS WRC         3:23:56.6
2. M. Ostberg / J. Andersson Ford Fiesta RS WRC                 +6.5
3. J. Latvala / M. Anttila Ford Fiesta RS WRC                      +34.0
4. S. Ogier / J. Ingrassia Citroën DS3 WRC                           +47.7
5. P. Solberg / C. Patterson Citroën DS3 WRC                   +1:31.2
6. S. Loeb / D. Elena Citroën DS3 WRC                             +2:30.3
7. P. Andersson / E. Axelsson Ford Fiesta RS WRC          +6:22.0
8. K. Räikkönen / K. Lindström Citroën DS3 WRC           +7:02.3
9. M. Wilson / S. Martin Ford Fiesta RS WRC                +10:11.5
10. K. Al Qassimi / M. Orr Ford Fiesta RS WRC               +10:31.1

FIA RALI VILÁGBAJNOKSÁG 2011 – AZ EGYÉNI ÖSSZETETT VERSENY NEM HIVATALOS ÁLLÁSA

1. Mikko Hirvonen         25
2. Mads Ostberg             18
3. Jari-Matti Latvala      16
4. Sébastien Ogier          15
5. Petter Solberg             10
6. Sébastien Loeb           10
7. PG Andersson             6
8. Kimi Räikkönen         4
9. Matthew Wilson         2
10. Khalid Al Qassimi      1

A CSAPATVERSENY NEM HIVATALOS ÁLLÁSA

1. Ford Abu Dhabi          40
2. Citroën Total WRT    22
3. M-Sport Stobart Ford 18
4. Ice 1 Racing                8
5. Team Abu Dhabi        6
6. FERM Power Tools    4
7. Monster                      2

-nor-