Kategóriájában a Ford Fiesta az első modell, amely kiváló biztonsági teszteredményeket ért el a világ legnagyobb autópiacain, ahol ilyen vizsgálatokat végeznek – Európában, az USA-ban és Kínában. A Ford biztonsági mérnökei arra törekedtek, hogy a Fiesta a törésbiztonság területén világszerte megfeleljen a legszigorúbb elvárásoknak. A Ford Európa hatalmas tapasztalatokkal bír a kisautók építésében, így a németországi Kölnben és az egyesült királyságbeli Duntonban működő tervezési központok vezették a mérnöki munkát, amelynek során virtuális és valós töréstesztek segítségével alakult ki a modell kiváló biztonsági teljesítménye.

“A Ford a legmagasabb szintű biztonságra törekszik, és arra, hogy járművei a legjobb eredményeket érjék el a törésteszteken, hiszen ez rendkívül fontos szempont a vásárlók számára.” - fogalmazott Sue Cischke, a vállalat fenntarthatósági, környezetvédelmi és biztonsági alelnöke. “E törekvés legújabb példája a Fiesta: ez a modell fényesen bebizonyítja, hogy egy üzemanyag-takarékos kisautó rendkívül biztonságos is lehet.”

A törésbiztonságot vizsgáló intézetek tesztjei alapján a Ford Fiesta mind Európában, mind pedig Kínában, Ausztráliában és Új-Zélandon a biztonságos autók listájának élére került. A Fiesta legújabb, maximális ötcsillagos eredménye a Kínai Autóipari Technológiai és Kutatási Központban született a Kínai Újautó-értékelő Program, más néven C-NCAP tesztjén. Ezt követően a modell az európai, az ausztrál és az új-zélandi vizsgálatokon is maximális, ötcsillagos értékelést kapott. Emellett a Ford Fiesta a kategória első modellje, amely megkapta a Legbiztonságosabb Választás címet az amerikai Közúti Biztonsági Felügyelettől; az intézet az autó tesztjét már az új szabványok szerint végezte. A legnagyobb globális piacokon a Fiesta biztonsági teljesítményét egyre több független tesztintézet illeti elismeréssel.

A Fiesta stílusos karosszériája egy nagy szilárdságú acélból felépített szerkezetet takar, ami a gondos tervezésnek köszönhetően magas szintű biztonságot nyújt a vezetőnek és utasainak. A Fiesta karosszériaszerkezetének több mint 55 százaléka ultra nagy szilárdságú acélból készül, és a rendkívül szilárd, ugyanakkor kis tömegű bóracél széles körű alkalmazása révén különösen magas fokú védelmet garantál a kritikus utasvédelmi zónákban.

“A globális biztonsági tesztek eredményei bebizonyították, hogy a Fiesta újraértelmezte a kisautók biztonságának eddigi értékmérőit.” mondta Matt Niesluchowski, a biztonságért, az NVH-szintért és a tartósságért felelős igazgató. “Az új Fiesta menetteljesítményei élvezetesek, fogyasztása alacsony, biztonsága pedig nemzetközi mércével mérve is kiemelkedő.”

-zsom-