2011 nyarán a Ford Fiesta két fontos eseményt is ünnepel; a modell 35 éve jelent meg a piacon, és azóta világszerte 15 milliót gyártottak belőle. 35 éves kora ellenére a Fiestán nem fedezhetők fel az öregedés jelei: minden korábbinál csinosabb, ez pedig többek közt a legújabb frissítésnek is köszönhető. A Ford Fiesta gyártása ebben a hónapban érte el a15 milliós határt, amelyből a legújabb generáció is alaposan kivette a részét, hiszen a Ford már több mint egymilliót épített a jelenlegi modellből annak 28 hónappal ezelőtti bemutatása óta. A Fiesta a Ford egyik legnagyobb sikertörténete, hiszen a modell 2009-ben és 2010-ben is Európa legkelendőbb kisautója volt, s jó úton halad afelé, hogy idén is elhódítsa ezt a címet. A Fiesta vonzó stílusával, használati értékével, hatékonyságával és teljesítményével az autóvásárlók számos generációjának tetszését nyerte el.

“A Fiesta különleges autó, amely helyet követelt magának az európai vásárlók és a világ autókedvelőinek szívében.” – fogalmaz Roelant de Waard, a Ford Európa Marketing, Értékesítési és Vevőszolgálati tevékenységéért felelős alelnöke. “Komoly elismerést jelent az eredeti, 1976-os Fiestának, és a modellt több mint három évtizede fejlesztő és módosító mérnököknek, hogy a Fiesta még ma is a világ egyik legnépszerűbb autója. Az idők és a technológiák nagyot változtak, de amíg a Fiesta önmagát hozza a stílus, a gazdaságosság és a teljesítmény területén, addig sikeres biztosan tartós marad.”

Annak érdekében, hogy a Fiesta dinamikus stílusa és vonzereje olyan friss maradjon, mint eddig, a Ford számos külső és belső változtatást vezet be a modellen. Emellett két új árnyalat – a Marsvörös és a Fashionista – is rendelhető mostantól kezdve, valamint a Sony audiorendszerek mellett DAB digitális adás vételére alkalmas rádió is kapható, így az autóvezetők sokkal több és a műsort jobb minőségben sugárzó rádióadóra hangolhatnak.

A Fiesta Trend felszereltségi szintjétől felfelé a paletta hátsó üléseinek hátoldalát is szövettel kárpitozzák, illetve térképtartó zseb kerül a vezetőülés hátoldalára. A gazdagabb kivitelű Fiesta Trend emellett krómkeretes ködlámpákat és egyedi dísztárcsákat kap. Az utastérben a szellőzőrostélyok és az ajtókilincsek körüli fényes, fémhatású betétek teremtenek látványos ellenpontot az új, sötét tónusú belső színvilággal. A puha tapintású, bőrbevonatú volán, a fedélzeti komputer és a vonzó, új üléskárpit szintén felkerült a szérialistára. A Fiesta Sport és Titanium is megkapja ugyanezeket az elemeket, míg az Európa egyes piacain a közelmúltban bemutatott Fiesta Sport Special Edition olyan exkluzív tételekkel büszkélkedhet, mint a bőr üléshuzat, a fekete könnyűfém keréktárcsák, a fényes fekete belső dekorelemek és az ezüstszínű külső optikai kiegészítők.

A csúcsmodell a Fiesta Titanium, amely további tételeket kapott a szérialistára: ilyen többek között a felső hűtőmaszkban lévő új krómcsík, az izgalmas, új 15 collos könnyűfém keréktárcsa és szőtt tetőkárpit. E felszereltségi szinthez opcióként rendelhető a részleges bőrkárpitozás.

“Ezekkel a frissítésekkel garantáljuk, hogy a Fiesta továbbra is a legjobb formáját mutassa a stílus, a felszereltség és a kényelem terén, ahogy tette azt az elmúlt 35 év során.” magyarázza de Waard.

“A világszerte eladott 15 millió példány hűen tükrözi azt, ahogyan a vásárlók a Fiesta ajánlatát fogadták, s bízunk abban, hogy a gondosan megválasztott módosításoknak köszönhetően a jelenlegi Fiesta is világszerte tetszik majd a kisautók kedvelőinek.”

Az első Fiesta a spanyolországi Valenciában készült 1976-ban – ez volt a Ford praktikus és gazdaságos válasza a világot akkoriban sújtó üzemanyag-válságra –, s a kiskocsi azonnal keresett modell lett Európában és szerte a világon. Valenciában továbbra is folyik a Fiesta gyártása, s a jelenlegi modellt Valencia mellett a németországi Kölnben is összeszerelik. A Fiesta emellett még a kínai Nanjingban, a thaiföldi Rayongban és a mexikói Cuautitlànban is készül. 35 évvel, hat generációval és a bemutatását követően eddig eladott 15 millió példánnyal a Fiesta továbbra is nagy használati értéket, stílust és gazdaságosságot kínál az autóvásárlók összes korosztályának.